
Kompozit Yağmur Suyu Izgarası Nasıl Seçilir?
Açıklık ölçüsü, yük sınıfı, menteşe ve kilit davranışı: bir yağmur suyu ızgarasının yol üzerindeki konumunda kalıcı olup olmayacağını belirleyen kriterler.

Yağmur suyu ızgarası; suyun, kumun ve tekerleklerin aynı noktada buluştuğu yerde bulunur. Bu nedenle drenaj şebekesinde en sık değiştirilen bileşendir — genellikle sınıf ızgaranın konumuna değil caddeye göre seçildiği ya da ızgara hızlı açılıp temizlenemediği için. Bu rehber, Compotec'in fiilen sunduğu ölçü ve sınıfları kullanarak kompozit yağmur suyu ızgara setlerinin şartnamesinde esas alınan kriterleri anlatır.
Caddeden değil, noktadan başlayın
Izgaralar kanal hattında yer alır; bu, araçların park ederken, dönerken ve kenara çekerken tam olarak bastığı şerittir. Yaya bölgesinde içeride kalan bir ızgara ile kentsel bir taşıt yolunun kanalındaki ızgara, aynı cadde üzerinde bile farklı şartnamelerdir.
Compotec kompozit yağmur suyu ızgara setleri B125, C250 ve D400 sınıflarında sunulur; böylece sınıf katalogdan değil konumdan belirlenir. GG-208 yarık tipi ızgara istisnadır: A50 ve A15 için listelenir ve yalnızca yaya ile peyzaj alanlarına aittir.
Açıklığı alışkanlığa göre değil, bacaya göre seçin
Izgara seti, sahada hâlihazırda bulunan bacaya uymalıdır. Compotec ürün ailesi kare, dikdörtgen ve yarık formatlarını kapsar: 570 × 570 mm (GG-100, GG-200), 485 × 485 mm (GG-102, GG-202), 600 × 600 mm (GG-204), 640 × 345 mm (GG-101, GG-201), 460 × 660 mm (GG-207), 400 × 600 mm (GG-203), 400 × 450 mm (GG-206), 300 × 500 mm (GG-205) ve 200 × 500 mm (GG-208).
Seçimden önce net baca açıklığını ve oturma yüzeyini ölçün. Bozulmuş bir oturma yüzeyini köprüleyen ızgara, sınıfı ne olursa olsun trafik altında oynar.
Menteşe ve kilit bakım maliyetini belirler
Izgaralar, kum tutucuların boşaltılması gerektiği için rögar bacalarından çok daha sık açılır. 180°'ye açılan çift mafsallı menteşe, bir kişinin ızgarayı bacadan çıkarıp trafik şeridine bırakmak yerine katlayarak açık tutmasını sağlar.
Manuel kilit sistemi, frenleme ve dönüş yükleri altında ızgarayı yerinde tutar ve izinsiz açılmayı engeller. Her iki özelliği de şartnamede açıkça belirtin; iki dakikalık bir temizlik ile yol kapatma arasındaki fark budur.
Izgara konumlarında kompozit neden tercih edilir?
Izgaralar; yol tuzu, silt ve hidrokarbon içeren durgun suyun içinde durur — drenaj şebekesinin en zorlu noktasıdır. Kompozit (CTP) bu ortamda korozyona uğramaz ve hurda değeri olmadığından ızgara hırsızlığının arkasındaki teşviki ortadan kaldırır.
Birim ağırlık da burada önemlidir: 22,5 kg'lık GG-101 seti ve 34,5 kg'lık GG-100 seti, iki kişilik bir ekip tarafından benzer bir metal takımdan farklı şekilde taşınır; konut yollarında trafik altında daha sessiz davranış da gerçek bir kazançtır.
Şartnameye ne yazılmalı?
Her ızgara için yük sınıfını, ızgara formatı ve ölçülerini, menteşe ve kilit gereksinimini, malzemeyi ve ürünün hangi standarda göre tasarlandığını belirtin. Compotec kompozit ızgara setleri EN 124'e uygun olarak tasarlanır ve her modelin mevcut sınıfları kendi ürün sayfasında yazar.
İdarenin kendi marka veya renk politikası varsa bunu teklif aşamasında gündeme getirin: logo uygulaması ve renk seçenekleri mevcuttur ve üretim öncesinde mutabık kalmak sonrasına göre çok daha kolaydır.
Şartnameyi ızgaranın konumuna göre yazın, baca açıklığını sahada doğrulayın ve tek ekibin kum tutucuyu güvenle temizlemesine imkân veren menteşe-kilit düzenini şart koşun. Metraj için gereken ölçü, ağırlık ve sınıflar model sayfalarında listelenir.

